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      詳細內容
      液壓油泵噪音過高的原因分析

      吸空現象是造成液壓油泵噪聲過高的主要原因之一。當油液中混入空氣后,易在其高壓區形成氣穴現象,
      并以壓力波的形式傳播,造成油液振蕩,導致液壓系統產生氣蝕噪聲。其主要原因有:
      ①液壓油泵的濾油器、進油管堵塞或油液粘度過高,均可造成油泵進油口處真空度過高,使空氣滲入。
      ②油箱油位過低,使液壓油泵進油管直接吸空。
      ③液壓油泵、先導泵軸端油封損壞,或進油管密封不良,造成空氣進入o
      當液壓油泵工作中出現較高噪聲時,應首先對上述部位進行檢查,發現問題及時處理。
      內部元件過度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷,使液壓泵內泄漏嚴重,當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產生流量脈動,引發較高噪聲。此時可適當加大先導系統變量機構的偏角,以改善內泄漏對泵輸出流量的影響。
      配流盤也是易引發噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處,都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置,產生困油現象,繼而引發較高噪聲。在正常修配過程中,經平磨修復的配流盤也會出現卸荷槽變短的后果,此時如不及時將其適當修長,也將產生較大噪聲。在裝配過程中,配流盤的大卸荷槽一定要裝在液壓油泵的高壓腔,并且其尖角方向與缸體的旋向須相對,否則也將給液壓系統帶來較大的噪音。

       

       
       
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